Reparatur
Reparatur statt Austausch.
Ein neues Automatikgetriebe ist sehr kostspielig. In den meisten Fällen lässt sich Ihr Getriebe noch sehr gut reparieren - daher ist die Instandsetzung meist die wirtschaftlichere Alternative.
So läuft eine Reparatur ab
Sechs Schritte bis zur Funktionsprüfung.
Wir arbeiten nach einem festen Ablauf - das stellt sicher, dass nichts übersehen wird und Sie nach der Reparatur ein Getriebe haben, dem Sie wieder vertrauen können.
- 01
Präzise Fehleranalyse mittels einer sorgfältigen Probefahrt und einer elektronischen Fehlerdiagnose
- 02
Fachgerechte Demontage des betreffenden Getriebes
- 03
Akribische Feststellung des exakten Schadenumfangs
- 04
Durchführung einer präzisen Reparatur oder Austausch aller defekten Bauteile
- 05
Fachgerechte Montage des instandgesetzten Getriebes
- 06
Abschließende, gründliche Funktionsprüfung
Wann ein Austausch?
Wann wird ein Austauschgetriebe notwendig?
Zu einem Austausch raten wir nur in zwei Fällen:
- Irreparabler Schaden - wenn das Getriebe so stark beschädigt ist, dass eine Reparatur technisch nicht mehr möglich ist.
- Wirtschaftliche Grenze - wenn die Reparaturkosten den Wert eines guten Austauschgetriebes deutlich übersteigen würden.
Gerne beraten wir Sie vor Ort in einem ausführlichen Beratungsgespräch - ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
ATF Evolution System (bluechem) - eines unserer Spezialwerkzeuge für Getriebe-Reinigung.
Alle Leistungen
Neun Leistungen rund um Ihre Reparatur.
Präzise Fehlerdiagnose
Jedes Getriebe weist spezielle Fehlerprofile auf. Wir diagnostizieren mittels sorgfältiger Probefahrt und elektronischer Auslese - damit die Reparatur zielgenau und kostensparend ablaufen kann.
Getriebe-Reinigung
Wir reinigen Ihr Automatikgetriebe gründlich mit dem ATF Evolution System von bluechem - Verschleißpartikel raus, frisches Öl rein. Beugt teuren Folgeschäden vor.
Öl- und Filterwechsel
Der regelmäßige Öl- und Filterwechsel ist Wartung pur. Wir verwenden nur das vom Hersteller freigegebene ATF und tauschen den Filter sauber - so wie es im Werk vorgesehen ist.
Getriebe Ein- und Ausbau
Der Ein- und Ausbau ist Präzisionsarbeit. Wir lösen, transportieren und setzen Ihr Getriebe wieder ein - mit der nötigen Sorgfalt und einer abschließenden, gründlichen Funktionsprüfung.
Getriebe-Instandsetzung
Ein neues Automatikgetriebe ist kostspielig. In den meisten Fällen lässt sich Ihres noch sehr gut reparieren - durch Austausch der wirklich defekten Bauteile und sorgfältige Wiedermontage.
DSG und S-Tronik Mechatronik
DSG- und S-Tronik-Mechatroniken sind komplex und brauchen Spezialwerkzeug. Wir haben beides - Erfahrung mit den typischen Fehlerbildern und das Equipment für die Instandsetzung.
Instandsetzung von Getriebesteuergeräten
Wenn das Getriebesteuergerät (TCU) Aussetzer hat, schalten viele Werkstätten direkt auf Tausch. Wir prüfen die Reparaturfähigkeit und sparen Ihnen so oft erhebliche Ersatzteilkosten.
Reinigung und Instandsetzung von Schaltschieberkästen
Der Schaltschieberkasten (Valvebody) ist das hydraulische Gehirn jedes Automatikgetriebes. Wir reinigen, tauschen Magnete und Schieber, und setzen das ganze Modul fachgerecht wieder instand.
Ersatzteilbeschaffung
Durch enge Zusammenarbeit mit vielen Herstellern bekommen wir Originalteile schnell - oder qualifizierte Alternativen, wenn der Hersteller nicht mehr liefert. So bleibt Ihre Reparaturzeit kurz.
Reparatur oder Austausch? Wir prüfen es.
Nach einer Begutachtung sagen wir Ihnen ehrlich, was sich lohnt.
Termin: 040 84707042